停车费多少 系统说了算
“我的车没停20分钟。”“你的车已经停了超过20分钟，需要交停车费。”在宣城市区街头，有时会遇见车主与停车收费员这样的争吵。这种停车纠纷产生的原因，主要是人工计算时间产生“时差”，不少收费员甚至因此收不到费用。
在智能停车系统建成后，停车时间将不会是收费员或车主说了算。
据介绍，智能停车系统中有一个道路停车场智能化管理子系统。它建好后，停车收费员将可以使用一个特殊的应用程序，车辆在路边停好后，立即扫描车牌并录入。当车主取车时，即可看到停放的准确时长，从而避免“到底有没有20分钟”的尴尬争执。
车位剩多少 手机就能查
除了停车收费变得更加智能外，停车位本身也会变得更加“聪明”。
市停车办工作人员介绍，将来停车场将会陆续安装地磁感应系统，当有车辆驶入车位时，地磁感应器就会立刻工作，实时把信息传给接收器，再通过接收器把信息传达给系统。
相应的，这些信息还会被反映在停车收费员的收费终端、权威发布网站、指定APP软件系统中。
停车位的空余信息能够准确得知后，不仅市民能够实时查询，管理部门还可提供泊位预订等服务。
系统建好后 方便的还有很多
智能停车系统的好处远不止这些。受益最多的要数有车一族。除了预定泊位、实时查询空余停车位信息等，他们还能享受及时获取权威停车信息、使用移动支付等便利。
管理部门和经营企业将来也会更加轻松，无论是宣传行业政策法规，还是汇总停车场业务的准入信息、统计数据报表等，都可以实现“一键”完成。
据介绍，这一系统计划分成三个阶段建设，第一阶段建成综合管理平台，实现道路停车场管理子系统全部功能，接入1000个道路停车位，并实现实时数据采集及非现金式支付功能；第二阶段进一步完善综合管理平台及各个子系统功能，建成权威的发布网站及查询APP等发布终端，接入道路停车位数量达到2000个，并开始公共停车场信息的常态接入，进一步完善停车场的非现金式支付功能，并逐步尝试延时结算等服务；第三阶段配合宣城市的城市建设和停车需求，形成基本覆盖全部道路停车场和公共停车场的信息接入工作，接入道路停车位数量不低于3000个，实现试点车位预约等多项便民服务。
目前，市停车办等相关部门正在推进这一系统的建设工程。